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<p>众议院议长保罗瑞安在2016年8月11日的推文中增加了一些动画(一个滚动数字的计数器),宣称:“奥巴马总统提出的石油税将使消费者每加仑24美分</p><p>”这是一个具体数字的平面声明</p><p>让我们看看它是否在钱上</p><p> Ryan的证据为了支持Ryan的声明,他的办公室引用了MarketWatch.com 2016年2月的一篇文章,该文章报道了奥巴马提出的每桶石油10美元税收的建议,以支付“清洁”交通项目,如扩大公共交通</p><p>文章说,税收将由石油公司支付,并在五年内逐步分阶段实施</p><p>要明确的是,文章称该提案“预计不会走得太远”</p><p>在瑞恩发布的新闻稿当天发布了他的推文,他说税收“在抵达国会时已经死了”</p><p> MarketWatch的文章援引GasBuddy.com高级石油分析师帕特里克·德哈恩的话说:“这个提议会逐渐减少,对汽车驾驶者征收每桶10美元的税,或者每加仑20到25美分的精炼燃料税</p><p>对我而言,很明显:这不是石油公司将要吸收的东西</p><p>“因此,24美分处于分析师估计的范围内</p><p>但它只是一个分析师;他的估计是基于他认为石油公司如何应对每桶10美元的税收</p><p>石油公司会做什么并不像瑞恩声称的那样确定</p><p>应该知道的一个贸易集团,美国石油协会,警告税收将“伤害消费者”</p><p>但它有点对冲说,税收“可以”将汽油价格提高25美分一加仑</p><p>经济学家尼古拉斯·洛里斯(Nicolas Loris)估计成本略低,为22美分,赫芬顿邮报称22至24美分,华盛顿邮报则称24美分</p><p> Politico和福布斯说约25美分</p><p>一点说明:联邦政府目前征收每加仑汽油18.4美分的税</p><p>但这是天然气的直接税,而不是石油公司</p><p>我们的评级Ryan说:“奥巴马总统提出的石油税将使消费者每加仑24美分</p><p>”奥巴马对石油公司提出的每桶10美元的税收估计在24美分范围内</p><p>但是,如果税收成为法律,所有税收都将转嫁给消费者,